Å bo i en bobil over lengre tid gir mye frihet. Line Wermundsen Mork reiste nedover Europa i en liten bobil mens hun slet med long covid og har verdifull innsikt for deg som planlegger å reise langt.
Hun pakket hund og bagasje i sin nye campervan og reiste i begynnelsen av oktober i 2022. Line hadde på forhånd bestemt seg for å reise mest på vinterstid for å unngå den kalde vinteren hjemme i Norge. Underveis fikk hun besøkt både Spania, Sveits, Frankrike og Tyskland.
Med middels til lite tidligere erfaring med langtur erfarte hun bobiltilbudene i Europa med nye øyne. Det er spesielt tre ting som hun bet seg merke i:
Psst! Nederst i artikkelen er det konkrete tips for deg som skal på langtur i bobil!
Det er mange bobilplasser nedover Europa og de finnes i forskjellige størrelser.
Line falt pladask for småbylivet da hun reiste med en liten bobil.
– Jeg elsker å parkere bilen i små landsbyer i noen dager og følge hverdagslivet der. Den aller fineste plassen jeg har stått på til nå var en øde strand i Spania hvor de spilte inn Treasure Island i 1972. Det er ikke lov å stå der, men fra september til påske er det i praksis lov med “alt”. Det var soloppgang og solnedganger i ett og jeg gikk på nydelige turer med hunden. Der sto jeg i to uker, forteller hun entusiastisk.
Line råder om at du må bestemme deg for hvor mye tilrettelegging du ønsker, samt om du ønsker å bo i eller utenfor de største byene på langtur. Her er det nemlig noen klare forskjeller.
De “vanlige” campingplassene befinner seg ofte like utenfor de store byene og tilbyr ofte både internett, strøm, toalett og tømming. De koster et par hundrelapper per natt på vinterhalvåret og tilbyr plass for å sette ut campingmøbler og lignende.
Storbyene har egne bobilplasser eller store parkeringsplasser nærmere bykjernen. Disse må du forhåndsbestille og er ofte litt dyrere i pris. Line ønsket å reise så billig som mulig og bodde helst på mindre campingplasser eller på fellesplassene i småbyene.
Mange små byer har tilrettelagt noen få plasser for bobiler (4-10 stk), som er gratis eller veldig billige. De ser verdien av at folk kommer på besøk og legger derfor opp til å ha lokale tilbud. Noen har også tilgang på strøm.
– Jeg bodde 75% av tiden på slike fellesplasser. Jeg skulle ikke noen spesifikke steder og valgte parkeringer som var gratis eller rimelige. Derfor brukte jeg heller aldri bobilplassene i byene. For meg var det bedre å finne en parkeringsplass eller campingplass litt utenfor og så tok jeg heller sykkelen for å komme meg rundt, forteller Line.
– Det var uproblematisk om vinteren og hakket mer folksomt om sommeren.
Et annet godt tips er appen "Park4Night". Line forteller at den er populær blant bobilfolket. Her får du informasjon om overnattingsmuligheter, parkeringsplasser, tømmestasjoner, samt om det er ledige plasser på omkringliggende vingårder og gårder generelt.
– Der står du gjerne gratis mot at du kjøper litt fra gården. Det har vi lite av i Norge!
Line forteller at det fine med appen er at folk legger inn egne vurderinger, som gjør det lettere å planlegge reisen.
– Jeg var nøye med å sjekke kommentarene der, for bildene kan være misvisende. Jeg bladde meg ofte gjennom appen på morgenen, plottet inn destinasjonen på GPS og kjørte dit cirka midt på dagen. Da er det ofte mindre trafikk. Appene gjør det heldigvis mulig å reise alene, smiler hun.
I tillegg til nødvendig sikkerhetsutstyr som lys, lås og alarm for å beskytte deg selv og bobilen din, er det greit å være oppmerksom på omgivelsene dine når du parkerer for natten.
Line har heldigvis aldri følt at det var noe skummelt på tur i liten bobil. Da har hun også unngått å stå på rasteplasser langs motorveiene og hun har ofte plassert vannskål og kjetting utenfor bilen slik at det vises at det er hund i bilen.
I Tyskland og Frankrike har de mange markedsplasser som er ledige for små bobiler når det ikke er marked. Noen ganger står det flere bobiler der og Line forteller at dette føltes ekstra betryggende.
– På bobilplassene møter du likesinnede og vi passer litt på hverandre. Kanskje det bare er innbilning, men det føles som et fellesskap. Om du spør om hjelp, da strømmer alle til - de elsker å hjelpe deg med praktiske problemer! Jeg har slitt litt med markiser og takstativ og sånne ting og har alltid fått god hjelp, forteller hun.
Det er miljøsoner i de store byene, som vil si at du ikke kan kjøre inn uten riktig oblat. For Line hadde det ikke så mye å si, da hun la løypen utenom storbyene. Hun forteller at det dessverre ikke finnes en samleside for dette på nettet og at det derfor kan være vanskelig å finne frem til riktig informasjon på egen hånd. Men kort oppsummert fungerer det ca. slik:
Om du vil reise i Europa med bil er det viktig å planlegge godt. Sørg for å sjekke bilens høyde og eventuelle restriksjoner på veiene du skal kjøre. Ha med deg nødvendige dokumenter som førerkort, forsikringspapirer og vognkort. Og ikke glem å ta med deg reiseforsikringen!
Nå håper vi du føler deg hakket mer klar til å ta fatt på din Europa-reise! Vi på Løviknes Caravan er som alltid klare for å svare på spørsmål som måtte dukke opp - og hjelpe deg med å finne din drømme-bobil!
Fra helintegrert til delintegrert - og alt i mellom. Noen drømmer om lange turer med storfamilien, andre ser for seg luksus og fredfulle solnedganger med sin kjære. Vi har sett litt på forskjellene mellom helintegrert og delintegrert bobil, og på hvem som velger hva.
Er du så heldig å ha ei hytte på hjul, er opplevelsene ikke langt unna. Om du er en, to eller flere i familien finnes flust med opplevelser for alle i familien.
På norske veier er steinsprut et kjent problem. Steinsprutskader kan fort utvikle seg til en kostbar affære for bobileiere, og bør håndteres så fort som mulig. Her finner du en oppskrift på hva bobileiere må tenke på når uhellet er ute.
