Klar for en ny sommersesong? Ta bobilen med innom verkstedet

På servicesenteret til Løviknes Caravan er det fortsatt rolig før sola kommer og veiene blir bare. Skal du ha ekstra god service og en bobilprat attpåtil, er det smart å komme innom med bobilen før alle andre gjør det.

Men hva bør du tenke på før en ny sesong?

Etter en lang vinter er det flere ting du bør få sjekket. Vannsystemet er det viktig å kontrollere godt, her kan det ha vært frost noen steder. Gassystemet må også sjekkes grundig. Pakninger på vinduer og takluker kan ha tørket ut og bør sees på – de trenger litt kjærlighet og smøring. I tillegg er det viktig å gå gjennom batteriet og strømsystemet.

– Flere skulle ha kommet innom verkstedet med bobilen sin før sommersesongen. Det er slettes ikke uvanlig at den første turen blir ødelagt fordi bobilen ikke er i orden. Jeg har tatt imot telefoner både kvelder og på helg, og selv om det er begrenset hva vi kan gjøre over telefonen, har jeg nok reddet noen turer, forteller Vidar Sanden, bobiltekniker hos Løviknes Caravan.

• Kontroller hele vannsystemet
• Kontroller gassystemet grundig
• Gå gjennom batteriet og strømsystemet
• Smør pakninger og takluker
• Sjekk alle lys
• Sjekk at dekkene er klare for en ny tur
• Se etter skader på bobilen. Dette kan være små skader fra skadedyr eller ting som har oppstått gjennom vinteren.

Mange bobileiere gjør en vurdering før sesongstart.

– De som har tenkt tanken på å bytte bil eller ikke er fornøyd med den de har, de begynner å se seg rundt tidlig, forteller Marius Flølo, selger og bobilekspert hos Løviknes Caravan.

En bobil er et hus, bare at huset er på hjul. Det er avgjørende at alt fungerer som det skal for at det blir trivelig å bo og trygt å kjøre rundt i bobilen.

– Vi klargjør gjerne bobiler på verkstedet før sesongen. Da går vi gjennom hele bilen, og passer på at alle komponenter passer så du ikke får problemer når du skal på tur, forteller Vidar.

Er du bobilkunde hos Løviknes, er du med i fordelsprogrammet vårt. Da får du blant annet rabatt på service og verkstedtimer. Dessuten vil du alltid få hjelp til å finne ut av ting.

Vidar svarer velvillig;

– Mange har kjøpt bobil sent på fjoråret, og har glemt litt hvordan mye funker. Vi tar imot en del tekniske telefonsamtaler på våren, smiler han.

Tidligere har DAB-radio vært noe alle skulle ha. Folk i bobil bor gjerne tett og er opptatt av hverandres utstyr. Hva som blir årets trend vil vise seg to uker før påske, i følge Vidar.

Både Vidar og Marius trekker fram batterikapasitet som noe det fortsatt er og vil bli stor etterspørsel etter.

– Det skal være enkelt med bobil, men likevel avansert for at du skal kunne være uavhengig av campingplasser, understreker Marius.

Fricamper-pakker med lithium-batterier fungerer godt.

– Fricamper-pakker gir ekstra frihet. Du er ikke avhengig av landstrøm, og kan stå hvor du vil. Med flere bobiler på veiene de siste årene og overfylte campingplasser, kan også en fricamper-pakke komme godt med når du egentlig skulle stå tilkoblet på en campingplass, forklarer Marius.

Fricamper-pakkene kommer i forskjellige størrelser. Hvilken du bør velge, kommer an på bilen og bruksmønsteret ditt. Om du vil klare en uke uten å være avhengig av strøm, trenger du en stor batteripakke og et solcelleanlegg eller ladebooster.

– Når noen ringer og lurer på hvilken batteripakke de bør velge, spør jeg alltid om bruken av bobilen. Basert på bruksmønsteret og behovet, setter jeg opp et pakketilbud, forteller Marius.

Stadig flere farter rundt med bobilen hele året – med solide batteripakker, blant annet.

– Vi prøve å finne så gunstige og fine tilbud som mulig på totalpakken når noen kjøper bil hos oss. Vi har verksted for Fiat, og skreddersyr for hver enkelt bil, forteller Marius.

Vidar har spesialtilpasset bobiler på verkstedet i en årrekke. Han sier at folk må være flinke til å forklare behovet sitt når de kjøper ny- eller tilpasser sin gamle bobil.

– De må ta meg med på reisen, rett og slett, smiler han.